На главную страницу Карта сайта Обратная связь
Рекламационный центр  Каталог нарушений правил эксплуатации
Рекламационный центр
На главную страницу

Каталог нарушений правил эксплуатации.

 Версия для печати
Усиленный износ протектора по краям беговой дорожки
80-1.jpg

- эксплуатация шины с пониженным относительно нормы внутренним давлением;

- повороты на высокой скорости, главным образом для передних колес;

- высокое расположение центра тяжести автомобиля увеличивает склонность к такому износу.

Усиленный износ протектора по центру беговой дорожки
tmp80-2.jpg

- эксплуатация шины с повышенным, относительно нормы внутренним давлением.

- эксплуатация шины без нагрузки давление в шине должно соответствовать нагрузке.

Усиленным износ по центру беговой дорожки в сочетании с местным разрушением протектора.
tmp80-3.jpg

- эксплуатация шин с повышенным относительно нормы внутренним давлением наезд на твердый предмет.

Односторонний износ
tmp80-4.jpg

- неисправность автомобиля, связанная с несоответствием углов схода и развала колес, их нормативным значениям.

Односторонний износ по краю беговой дорожки
tmp80-5.jpg

- неисправность автомобиля, связанная с несоответствием угов схода и развала колес их нормативным значениям.

Односторонний износ рисунка протектора. Местный износ до металлокорда брекера с частичным оголением и истиранием нитей корда
tmp80-6.jpg

- эксплуатация шины с повышенным относительно нормы внутренним давлением;

- эксплуатация шины без нагрузки.

Односторонний износ рисунка протектора
tmp80-7.jpg

- неисправность автомобиля, связанная с несоответствием углов схода и развала колес их нормативным значениям.

Пилообразный износ рисунка протектора
tmp80-8.jpg

- неправильная регулировка схождения колес;

- неисправность автомобиля ( амортизаторов, тормозов, люфт в подшииниках ступиц);

- разница в диаметрах сдвоенных шин;

- разница давлений в сдвоенных шинах.

Местный износ рисунка протектора
tmp80-9.jpg

- торможение юзом;

- заклинивание тормозов;

- неисправность амортизаторов;

- наличие дисбаланса;

- может быть местное расслоение в брекере или отслоение протектора.

Углубление шипов в резину протектора выработка резины вокруг шипа, выпадение шипов
tmp80-10.jpg

- длительная эксплуатация шины на дорогах без снега и льда, а также в летних условиях.

Трещины по канавкам рисунка протектора
tmp80-11.jpg

- эксплуатация шины при повышенном относительно нормы внутренним давлении;

- порез или пробой посторонним предметом.

Трещины по канавкам рисунка протектора
tmp80-12.jpg

- эксплуатация шины при повышенном относительно нормы внутреннем давлении;

- повреждение посторонним предметом.

Выкрашивание резины рисунка протектора с отрывом нескольких элементов протектора от брекера
tmp80-14.jpg

- эксплуатация шин на дорогах с неусовершенствованным, абразивным и изношенным покрытием, в каменистых карьерах;

- движение по щебню и камням.

Местное отслоение протектора
tmp80-17.jpg - проникновение влаги при эксплуатации шины с неотремонтированными повреждениями.
tmp80-18.jpg - проникновение влаги при эксплуатации шины с неотремонтированными повреждениями.
Расслоение между протектором и каркасом по кромке в плечевой зоне беговой дорожки
tmp80-19.jpg

- эксплуатация шины с пониженным относительно нормы внутренним давлением;

Местное отслоение протектора
tmp80-20.jpg

- наезд на твердый предмет на высокой скорости движения (может быть след от удара).

Выкрашивание резины рисунка протектора
tmp80-21.jpg

- эксплуатация шин на дорогах с неусовершенствованным, абразивным и изношенным покрытием, в каменистых карьерах;

- движение по щебню и камням.

Местное отслоение протектора
tmp80-24.jpg

- проникновение влаги под протектор при эксплуатации шины с неотремонтированными повреждениями;

- наезд на твердый предмет на высокой скорости движения.

Механические повреждения протектора. Поперечный порез по беговой дорожке протектора
tmp80-26.jpg - порез в результате наезда на твердый предмет с режущей кромкой.
Окружной порез в плечевой зоне
tmp80-28.jpg

- повреждение шины о выступающие детали автомобиля(кузова, подвески);

- механическое повреждение шины посторонним предметом при буксовании.

Механическое повреждение протектора в плечевой зоне
tmp80-29.jpg

- порез в результате наезда на твердый предмет с режущей кромкой.

Механическое повреждение протектора в плечевой зоне и по верхнему декоративному пояску
tmp80-30.jpg - наезд шины на острые предметы.
Механические повреждения протектора. Продольный порез по беговой дорожке протектора
tmp80-31.jpg

- порез в результате наезда на твердый предмет с режущей кромкой.

Сквозной пробой по центру беговой дорожки протектора с разрушением металлокордного брекера
tmp80-32.jpg

- наезд на твердые предметы;

- эксплуатация шины с неотремонтированным повреждением (порезом, пробоем).

Окружной порез в плечевой зоне
tmp80-33.jpg

- повреждение шины о выступающие детали автомобиля (кузова, подвески);

- механическое повреждение шины посторонним предметом при буксовании.

Сквозной пробой в плечевой зоне
tmp80-34.jpg

- наезд шины на острые предметы.

Пятнистый износ (местный износ)
Локальный износ на месте контакта с дорогой, вызванный:
- очень резким торможением (аварийный останов) заклиниванием;
- тормозов в результате неправильной их регулировки или их неисправностью.
Выщербленная поверхность протектора, образование трещин, порезы
- пробуксовка ведущих колес на каменистом грунте. Усиливается за счет влаги и завышенного внутреннего давления в шине.
Порезы (срезы)
- действие острых предметов (камней, стекла металла и др.).
Разрыв протектора от удара
- разрыв каркаса вызванный неожиданной резкой деформацией шины например при переезде (наезде) на предметы с острыми краями на большой скорости Это усугубляется слишком высоким внутренним давлением в шине или перегрузкой.
Разрушение брекера с изменением конфигурации профиля покрышки
- недостаточная прочность связи металлокорда и резины брекера (может появиться на низких величинах пробега)/
Разрушение брекера с изменением конфигурации профиля покрышки
- недостаточная прочность связи металлокорда и резины брекера (может появиться на низких величинам пробега);
- наезд на твердый предмет;
- удар при попадании колеса в выбоину на дороге.
Местное отслоение брекера
- проникновение влаги в брекер при эксплуатации шины с неотремонтированными повреждениями.
Расслоение между слоями брекера
- эксплуатация шины с пониженным относительно нормы внутренним давлением - некачественный ремонт местных повреждений.
Отслоение брекера от каркаса
- эксплуатация шины с пониженным относительно нормы внутренним давлением.
Отслоение резины боковины от каркаса
- <прорыв> давления через поврежденные или оголенные в результате истирания нити корда каркаса.
Отслоение резины боковины от каркаса
- <прорыв> давления через поврежденные или оголенные в результате перетирания нити корда каркаса.
Отслоение резины боковины от нитей корда каркаса с лучевыми разрывами резины боковины и последующим отслоением заворотов слоев каркаса
- езда на пониженном относительно нормы внутреннем давлении.  Признаком является потертость (выработка) резины в надбортовой зоне закраиной обода по основанию борта усиленный износ крайних элементов рисунка темные полосы в плечевой зоне по внутренней поверхности каркаса.
Отслоение резины боковины от нитей корда каркаса с лучевыми разрывами резины боковины и последующим отслоением заворотов слоев каркаса
- езда на пониженном относительно нормы внутреннем давлении. Признаком является потертость (выработка) резины в надбортовой зоне закраиной обода по основанию борта, усиленный износ элементов рисунка протектора.
Механическое повреждение боковины с выкрошиванием резины боковины и разрушением нитей корда каркаса. Повреждение пятки и основания борта
- наезд на острый предмет;
- повреждение борта при монтаже или демонтаже шины.
Механические повреждения по боковине
- порез при наезде на твердый предмет с острой кромкой.
Механические повреждения по боковине
- наезд на твердый предмет.
Радиальные порезы боковины с выкрошиванием резины боковины. Деформация каркаса при езде с пониженным давлением после повреждения шины
- наезд на твердый предмет.
Сквозной пробой боковины
- наезд на твердый предмет.
Радиальное повреждение покровных резин
- повреждение боковины предметами возвышающимися над дорожным покрытием эксплуатация шин по глубоким выбоинам;
- попадание между сдвоенными шинами какого-либо постороннего предмета;
- наезд на края тротуара.
Сквозной пробой боковины
- наезд на твердый предмет.
Радиальный порез боковины
- повреждение боковины предметами возвышающимися над дорожным покрытием эксплуатация шин по глубоким выбоинам;
- попадание между сдвоенными шинами какого-либо постороннего предмета наезд на края тротуара.
Сквозной пробой боковины
- повреждение боковины предметами, возвышающимися над дорожным покрытием эксплуатация шин по глубоким выбоинам;
- попадание между сдвоенными шинами какого-либо постороннего предмета наезд на край тротуара.
Круговые повреждения боковины
- повреждение боковины предметами возвышающимися над дорожным покрытием;
- эксплуатация шин по глубоким выбоинам;
- трение о бордюрный камень;
- касание шины о выступающие детали автомобиля.
Диагональный порез боковины посторонним предметом
- повреждение боковины предметами возвышающимися над дорожным покрытием эксплуатация шин по глубоким выбоинам;
- попадание между сдвоенными шинами какого-либо постороннего предмета;
- наезд на края тротуара.
Разрыв каркаса от удара
- разрыв каркаса вызваный неожиданной резкой деформацией шины при сильном ударе о препятствие это усугубляется слишком  высоким внутренним давлением в шине или перегрузкой.
Разрушение боковины в результате застревание камней между сдвоенными шинами.
- попадание камней и др посторонних предметов между сдвоенными шинами. Это приводит к повреждению боковины и разрыву каркаса.
Разрушение каркаса. След от гвоздя (стрелка)
- езда на снижающемся или пониженном внутреннем давлении в  шине. Чрезмерный прогиб и теплообразование могут впоследствии вызвать полное разрушение шины.
Часто встречающиеся причины снижения внутреннего давления в шине:
- гвозди или аналогичные острые предметы;
- пропускающие воздух вентили неисправные (поврежденные) камеры и ободные ленты;
- очень мелкие трещины в ободе (для бескамерных шин).
Сильное истирание (срабатывание, износ)
- частые удары об обочину и трение о бордюрный камень тротуара. При определенных условиях это может привести к разрыву каркаса.
Расщепление (отслоение) каркаса в результате усталости (утомления)
- непродолжительная езда при пониженном внутреннем давлении воздуха в шине или на спущенной шине, вызванная например, проколом гвоздем;
- перегрузка (весовая) шины.
Механические повреждения бортов:
Верхнего - по пятке и основанию;
Нижнего - по носку с разрушением резины гермослоя.
- проворачивание бортов шины относительно обода из-за езды на пониженном внутреннем давлении;
- неквалифицированное проведение монтажно-демонтажных работ и использование неисправного монтажного оборудования и инструмента.
Отрыв борта
- повреждение закраиной диска;
- езда на пониженном давлении.
Разрушение резины в области пятки и основания борта
- нарушение правил монтажа.
Разрушение борта
- эксплуатация шины на ободе с деформированной закраиной;
- неквалифицированный монтаж.
Механические повреждения борта
- неквалифицированные монтаж.
Деформация бортового кольца (рентгенограмма - вид в осевом направлении)
- нарушение правил монтажа нарушение правил хранения.
Деформация бортового кольца
- нарушение правил хранения или транспортировки.
Перетирание борта закраиной обода с последующим его разрушением
- езда на пониженном относительно нормы внутреннем давлении;
- эксплуатация шины на ободе с деформированными закраинами.
Деформация бортового кольца (рентгенограмма - вид в плоскости качения шины)
- нарушение правил монтажа.
Механическое повреждение борта
- неквалифицированный монтаж.
Расслоение бортового кольца (рентгенограмма - вид в осевом направлении)
- неквалифицированным монтаж;
- эксплуатация шины на деформированном ободе.
Разрыв бортового кольца и боковины
- нарушение правил монтажа.
Повреждение борта из-за неисправности обода
- деформированный на ком-либо месте обод или ржавчина на попке обода.
Подвулканизованный (при эксплуатации) борт
- чрезмерный нагрев тормозов и ободов в результате длительного торможения или неисправности тормозов.
Трещины по резине гермослоя на внутренней поверхности шины
- езда на пониженном давлении.
Трещины по резине гермослоя на внутренней поверхности шины.
- езда на пониженном давлении.
Разрыв каркаса без нарушения целостности покрышки
- эксплуатация шины с пониженным относительно нормы внутренним давлением шин;
- перегруз шин.
Выпадение нитей первого слоя каркаса
- езда на пониженном давлении.
Разрыв каркаса с нарушением целостности покрышки, отслоением гермослоя, образованием трещин между нитями первого слоя каркаса
- длительная эксплуатация шины с пониженным относительно нормы в внутренним давлением.
Разрыв каркаса БЕЗ нарушения целостности покрышки.
- эксплуатация шины с пониженным относительно нормы внутренним давлением.

Контактная информация
Порядок работ по рассмотрению рекламаций
Бланки заявлений и рекламационного акта
Гарантийные обязательства. Порядок предъявления рекламаций.
Правила эксплуатации автомобильных шин



О предприятии
Пресс-центр
Социум
Сведения об эмитенте
Рекламационный центр
Тендеры и аукционы
Неликвиды
Раскрытие
Прайс-лист



   Новые шины   

Информация о сайте | Разработка © Cetera Labs, 2009
Все права защищены © Ярославский Шинный Завод, 1998 – 2009